De distributieriem is een onderdeel dat je écht op tijd moet vervangen — breekt ‘ie, dan volgt vaak dure motorschade. We leggen uit wanneer het moet, wat het globaal kost en waarom je de waterpomp meestal meeneemt. Vraag de exacte prijs voor jouw auto.
De distributieriem zorgt dat de kleppen en zuigers van je motor precies gelijk lopen. Slijt de riem en breekt ‘ie, dan lopen die onderdelen tegen elkaar aan — met zware, dure motorschade als gevolg.
Daarom heeft elke auto een vast vervangingsinterval. Vervang je de riem op tijd (vaak samen met de waterpomp en spanrollen), dan voorkom je een veel grotere rekening later.
Indicatie: € 400–€ 1.200. Jouw exacte prijs hoor je vooraf.
Vraag het onsEen gebroken riem kost al snel duizenden euro’s. Vervangen is veel goedkoper.
Interval en prijs verschillen per model — we zoeken jouw gegevens precies op.
Vaak aangedreven door de riem; samen vervangen scheelt later demontagekosten.
We werken volgens het onderhoudsschema van je merk, met de juiste onderdelen.
Onderhoud bij ons kan met behoud van je fabrieks- of BOVAG-garantie.
Je weet vooraf precies wat het kost — geen verrassingen achteraf.
Niet elke auto heeft een distributieriem; sommige hebben een distributieketting. Een ketting gaat meestal langer mee, maar is niet onderhoudsvrij en kan op termijn gaan rekken. Welke jouw auto heeft — en wanneer onderhoud nodig is — hangt af van het merk, model en bouwjaar.
Geef je kenteken door en we zoeken het exact op: type distributie, het voorgeschreven interval en een vaste prijs. Zo weet je precies waar je aan toe bent voordat er iets misgaat.
Geef je kenteken door — we zoeken het interval op en geven je een vaste prijs voor jouw auto.
Vestiging Peize is gewoon geopend op de normale openingstijden.
Bekijk onze occasions