Werkplaats · Koppeling

Koppeling vervangen in Peize & Roden

Slipt de koppeling, schakelt uw auto zwaar of voelt u trillingen bij het optrekken? Wij kijken eerst goed wat er speelt en vertellen u eerlijk of vervangen echt nodig is — met een heldere prijs vooraf en vakwerk in onze eigen werkplaats.

Eerlijke diagnoseEigen werkplaatsPrijs vooraf
BOVAG BOVAG-werkplaats 9,2 · 368 beoordelingen
Waarom FZ Auto’s

Waarom uw koppeling bij FZ Auto's

Eerst goed kijken, dan pas vervangen — vakwerk in eigen werkplaats en een prijs die u vooraf kent.

Eerst een eerlijke diagnose

We beoordelen de klachten — slippen, zwaar schakelen, trillen of brandlucht — en maken vaak een proefrit. Zo bepalen we zo goed mogelijk of de koppeling de waarschijnlijke oorzaak is; volledige zekerheid ontstaat soms pas na demontage.

Vakwerk in eigen werkplaats

Koppelingsplaat en drukgroep vervangen we vakkundig in onze eigen werkplaats, meestal in één keer samen met het druklager. Bij achterwielaandrijving of een tweemassavliegwiel weten we waar we op moeten letten.

Alleen als het echt nodig is

Blijkt de klacht ergens anders vandaan te komen, of kan het nog even wachten? Dan zeggen we dat eerlijk. U beslist zelf, zonder verplichtingen.

Vooraf een heldere prijs

De prijs hangt af van uw auto en van wat er precies mee moet. U krijgt vooraf een duidelijke, eerlijke prijsopgave — geen verrassingen achteraf.

BOVAG-autobedrijf, twee vestigingen

Erkend vakmanschap dichtbij: u kunt terecht in Peize en in Roden. Twee gelijkwaardige werkplaatsen in de regio Groningen en Drenthe.

Degelijke onderdelen, netjes gemonteerd

We werken met kwaliteits-koppelingssets en monteren alles zorgvuldig. Na afloop stellen we de bediening af en controleren we de auto op een proefrit.

Koppeling vervangen
In onze werkplaats
Koppeling vervangen
Vakwerk in eigen huis
Koppeling vervangen
Ons eigen team
Waar we op controleren

Wat we nalopen en aanpakken

Een grondige, eerlijke aanpak — u hoort vooraf wat nodig is.

  • Klachten uitvragen: slippen, zwaar schakelen, trillen of brandlucht
  • Proefrit om het gedrag van de koppeling te beoordelen
  • Koppelingsplaat en drukgroep controleren en vervangen
  • Druklager meestal in één keer meenemen
  • Vliegwiel controleren; alleen bij slijtage vervangen of vlakken
  • Hydraulische bediening of koppelingskabel nalopen en afstellen
  • Aandrijfassen en tandwielkast bij demontage inspecteren
  • Na montage een proefrit en eindcontrole

Vinden we iets? Dan hoort u het meteen, met een eerlijk advies en prijsopgave — u beslist zelf. Geen verplichtingen.

Zo werkt het

In drie stappen gekeurd

Van kenteken tot goedgekeurd — wij houden het simpel.

“Mijn koppeling sloeg af en toe door. FZ heeft eerst een proefrit gemaakt en rustig uitgelegd wat er aan de hand was voordat ze iets vervingen. De prijs klopte met wat ze vooraf hadden gezegd en de auto schakelt weer als nieuw.”
Marco · Roden
9,2 / 10 · 368 beoordelingen via Klantenvertellen · BOVAG
Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen

Wat kost het vervangen van een koppeling?
Dat hangt sterk af van uw auto — het type koppeling, of het druklager en soms het vliegwiel mee moeten en hoeveel werk het demonteren kost, verschilt per model. U krijgt daarom altijd vooraf een heldere, eerlijke prijsopgave. U beslist zelf, zonder verplichtingen.
Hoe lang duurt het?
Vaak is het een klus van ongeveer een werkdag, maar dat verschilt per auto: bij de ene staat de koppeling sneller vrij dan bij de andere, omdat er soms een deel van de aandrijflijn los moet. We vertellen u vooraf wat u kunt verwachten en houden u op de hoogte.
Hoe weet ik of mijn koppeling versleten is?
Veelvoorkomende signalen zijn slippen (de toeren lopen op zonder dat u sneller gaat), zwaar of hakerig schakelen, trillen bij het optrekken of een branderige geur. Deze klachten kunnen ook een andere oorzaak hebben, daarom kijken we er eerst goed naar voordat we iets vervangen.
Vervangen jullie ook het druklager en het vliegwiel?
Het druklager nemen we bij een koppelingsvervanging meestal meteen mee — dat zit er toch al bij en voorkomt dat u er kort daarna opnieuw voor terug moet. Het vliegwiel controleren we; bij slijtage bespreken we vervanging vooraf. Een tweemassavliegwiel wordt niet gevlakt — alleen een daarvoor geschikt enkelmassavliegwiel kan soms worden gevlakt.
Zit er garantie op en heeft het invloed op de APK?
Een koppeling is geen keuringspunt voor de APK. Op ons werk en de gemonteerde onderdelen geven we garantie; wel is de levensduur van een koppeling deels afhankelijk van rijstijl en gebruik, dus een vaste kilometergarantie kunnen we daar niet op geven. Rijdt uw auto nog in de fabrieksgarantie? Overleg dat dan even, dan houden we daar rekening mee.

Koppeling laten nakijken?

Twijfelt u of uw koppeling toe is aan vervanging? Bel ons vrijblijvend — Peize 050 260 0060 of Roden 050 200 2002 — of loop gerust even binnen. We kijken eerlijk mee en u beslist zelf.