Het koelsysteem is gesloten: koelvloeistof hoort er niet ‘vanzelf’ uit te verdwijnen. Een dalend niveau of een natte plek wijst op een lek — bijvoorbeeld bij een slang, de radiateur, de waterpomp of in het ergste geval de koppakking.

Loopt de temperatuurmeter op? Stop dan zo snel als veilig kan en laat het nakijken. Wij sporen het lek op met een druktest en verhelpen het, voordat je motor oververhit raakt. Zie ook radiateur en waterpomp.

• Dalend koelvloeistofniveau → lekkage opsporen
• Plas onder de auto (zoet ruikend) → koelsysteem
• Temperatuur loopt op → stop veilig, laat checken
• Witte rook + olie als mayonaise → mogelijk koppakking
• Kachel blaast koud → mogelijk te weinig koelvloeistof/lucht in systeem